در این مقاله استاندارد IEC۶۰۰۷۶-۷ که شامل راهنمای بارگیری و اضافه بارگیری از ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت و محاسبه عمر از دست رفته ترانسفورماتور می باشد برای دانلود گذاشته شده است. در این مقاله دو نکته مهم قابل توجه است :
بارگیری از ترانسفورماتورهای توزیع
1- همانگونه که در این کتاب اشاره شده است، ترانسفورماتور به گونهای ساخته میشود. که بتواند توان نامی را در بالاترین دمای محیط که ترانسفورماتور برای آن طراحی شده است، تحمل نماید. که این دما برای ترانسفورماتورهای توزیع کم تلفات ۴۵ درجه سانتیگراد و برای ترانسفورماتورهای توزیع غیرکم تلفات ۴۰ درجه سانتیگراد است.
-متاسفانه در برخی دستورالعملها ذکر شده است که بارگیری از ترانس تا توان نامی تنها در دمای محیط ۲۰ درجه سانتیگراد قابل حصول بوده و در صورت افزایش دما بالاتراز ۲۰ درجه لازم است بارگیری از ترانس را محدود نمود. این برداشت اشتباهی از استاندارد IEC۶۰۰۷۶-۷ بوده و نویسندگان این دستورالعملها متوسط دمای سالانه را با حداکثر دمای محیط اشتباه گرفته اند.
– برخی از بهره برداران ترانسفورماتور به دلایل مختلف، چون ایمنی بیشتر، بارگیری از ترانس را به ۸۰ درصد توان نامی محدود میکنند که کار کاملا صحیحی است. دمای هات اسپات ترانس علاوه بر دمای محیطٰ، تابعی از بار ترانس نیز میباشد. و طبعا هرچه بارگیری از ترانس کمتر باشد عمر و قابلیت اطمینان آن بیشتر خواهد بود. منتها نکته اصلی اینجاست که: تازمانی که دمای محیط کمتر از دمایی که ترانس برای آن طراحی شده است باشد (۴۰ و ۴۵ درجه). میتوان بار نامی را به ترانسفورماتور اعمال نمود.
2- دو روش استاندارد برای محاسبه عمر ازدست رفته ترانسفورماتور وجود دارد:
– استاندارد IEC۶۰۰۷۶-۷:
در این روش که در مقاله فوق نیز بدان اشاره شده است، با محاسبه دمای هات اسپات ترانسفورماتور (که تابعی از دمای محیط و بار ترانس است.) در یک دوره بارگیری. میتوان عمر از دست رفته را در آن دوره محاسبه نمود. اشکال مهم این روش اینست که در این مدل عمر ترانس صرفا تابعی از حرارت فرض شده و سایر عوامل تاثیر گذار بر عمر مانند رطوبت و اکسیژن و … نادیده گرفته میشوند.
– استاندارد IEC۶۲۸۷۴:
در این روش با اندازه گیری مقدار دی اکسید کربن و دو-فورالدهید محلول در روغن میتوان تخمینی از وضعیت و عمر باقیمانده ترانسفورماتور بدست آورد.
می توانید استاندارد IEC۶۰۰۷۶-۷ را در اینجا دانلود نمایید.
فایل فهرست مطالب از این لینک قابل دانلود است.
